Klomellien

[Torquemada]

Låter bra, tack för insatsen birke.

Melorghiska öarna har inte SÅ dåligt rykte. Waliton är omtyckt - fast där får man ju inte lägga till förstås... piraterna når dig hursomhelst.

Röstar för att Brikho INTE behöver nya floder, vattnet kan ta sig fram delvis under jorden, delvis i smala strida strömmar som inte behöver sättas ut.
Brikho stad får nästan allt sitt vatten från brunnar.

[birkebeineren]

Brikho kan som sagt vara ett undantag och inte gå att nå sjövägen. Vad tyckert gtjorgo, eller någon annan?

Har börjat försöka beräkna restiderna mellan huvudstäderna. Mindre städer, likt Waliton, kan läggas till sen eller beräknas från huvudstäderna. Utgår från 50 km pr dag med skepp/båt längs kust och 30 km pr dag med klomullpråm/segelbåt längs flod/sjö. Mäter grovt med utgångspunkt i Adragoors svartvitkarta: http://www.erebaltor.se/forum/download/ ... &mode=view

Från Mercana sjövägen till:

*Melorgh: 1 dag (längs kusten)
*Addiaska: 3 dagar (längs kusten)
*Yolev: 5 dagar (längs kusten)
*Nya Arno: 6 dagar (längs kusten)
*Brikho: -
*Sanzas: 9 dagar (längs Maure och upp Slingerbuktan)
*Hisskov: 12 dagar (längs Maure och över Jaggarack)
*Triska: 13 dagar till Garrika (längs Maure och över Jaggarack), vidare färd sker landvägen
*Bozsa: 15 dagar (längs Maure, över Jaggarack, över Garrikiska sjön, upp Gimdis)
*Hamur: 18 dagar (längs Maure, över Jaggarack, över Garrikiska sjön, upp Wemer)

[gtjorgo]

Snyggt jobbat Birke!

Det tar längre tid än man tänker sig att båtluffa:)


Jag tänker att klomull/pråm går något saktare än en segelbåt men kan ta sig fram på platser båtar inte kan. Framförallt motströms eller där vattnet plötsligt blir grunt.

Under vårmånaderna blir det mycket strömt vatten i de Klomelliska floderna och tungt lastade skepp kan nästan inte ta sig uppströms under motsvarande april månad. Speciellt inte nu när den stora slusstrapporna utanför Poane är trasig. Lätt lastade skepp klarar sig dock även om passagen är ganska under denna tid.

[gtjorgo]

(Försökte lägga in avsnittet om Relationer samt kända personer i texten om isthumfolk… men texten blev för lång. Såg att du gjort fina länkar dock birke . En undran är om wikin har någon maxgräns?

[birkebeineren]

(Försökte lägga in avsnittet om Relationer samt kända personer i texten om isthumfolk… men texten blev för lång. Såg att du gjort fina länkar dock birke . En undran är om wikin har någon maxgräns?

Texten för lång att lägga in i foruminlägget? Det trodde jag det inte fanns någon begränsning på... Eller så finns det en gräns som Admin inte märker av. Övervägde att lägga in texten själv men vill helst inte ändra i någon annans inlägg även om Admin alltså kan göra det. Lade in länkar istället.

Tror inte det finns någon maxgräns i wikin.

Har dock kommit på god väg med wikifieringen av Isthumfolk och där finns alla forumstexter med. Inte helt hittat färdigt utseende med rubriker och överskrifter utan experimenterar fortfarande. Försöker göra det någonlunda likt med alla dina folkslagstexter.

Hur det blir med min idé om att presentera alla ssom ett ingame-verk av Rustilliam Gannau har jag ännu inte kommit till. Har skapat och påbörjat en artikel men än så länge bara med länkar: Bland folken mellan Melashe och Ishna

[birkebeineren]

Snyggt jobbat Birke!

Det tar längre tid än man tänker sig att båtluffa:)


Jag tänker att klomull/pråm går något saktare än en segelbåt men kan ta sig fram på platser båtar inte kan. Framförallt motströms eller där vattnet plötsligt blir grunt.

Under vårmånaderna blir det mycket strömt vatten i de Klomelliska floderna och tungt lastade skepp kan nästan inte ta sig uppströms under motsvarande april månad. Speciellt inte nu när den stora slusstrapporna utanför Poane är trasig. Lätt lastade skepp klarar sig dock även om passagen är ganska under denna tid.

Det verkar ta lite tid, och detta är siffror för den snabbare sjövägen.

Tänkte att fördelar och nackdelar med pråm respektive segelbåt ungefärlig utjämnar varandra, iallafall för att få fram ett genomsnittligt avståndsmått. I både DoD-Expert och EA-Kampanj står det om hur vindar och strömmar påverkar restiderna beroende på geografiska förhållanden och tillfälligheter (tärningslag). Något fast system kan eventuellt definieras för Klomellien utan att det blir alltför detaljerad eller regelfokuserad, kanske multiplicera antal resdagar enligt följande:

Färdriktning: 1,25 motströms och 0,75 medströms för både segelbåt och klomullpråm
Fartyg: 1,25 för klomullpråm och 0,75 för segelbåt
Vattenstånd: 1,25 för segelbåt och 0,75 för klomullpråm vid lågvatten

[Torquemada]

Mellersta kategorin, "fartyg", hur ska den tolkas?

Är klomuller snabbare vid lågvatten?

[birkebeineren]

"Färdmedel" ett bättre ord än "fartyg" kanske? Avser det flytetyg som används för färden.

Tänkte att klomuller med grundgående pråmar inte hindras lika mycket vid lågvatten utan snarare har en fördel av mindre och lugnare vatten. Eller passar det bättre med ingen modifikation för klomullpråm vid lågvatten kanske?

[birkebeineren]

gtjorgos bilder:


Colonna da Morakiati



Riddar Kettil Ekenklyve



Storman Valerio da FortiCurrenta

[gtjorgo]

(Försökte lägga in avsnittet om Relationer samt kända personer i texten om isthumfolk… men texten blev för lång. Såg att du gjort fina länkar dock birke . En undran är om wikin har någon maxgräns?

Texten för lång att lägga in i foruminlägget? Det trodde jag det inte fanns någon begränsning på... Eller så finns det en gräns som Admin inte märker av. Övervägde att lägga in texten själv men vill helst inte ändra i någon annans inlägg även om Admin alltså kan göra det. Lade in länkar istället.

Tror inte det finns någon maxgräns i wikin.

Har dock kommit på god väg med wikifieringen av Isthumfolk och där finns alla forumstexter med. Inte helt hittat färdigt utseende med rubriker och överskrifter utan experimenterar fortfarande. Försöker göra det någonlunda likt med alla dina folkslagstexter.

Hur det blir med min idé om att presentera alla ssom ett ingame-verk av Rustilliam Gannau har jag ännu inte kommit till. Har skapat och påbörjat en artikel men än så länge bara med länkar: Bland folken mellan Melashe och Ishna

Wow vilket jobb du gjort med wikisidan! :O


Jag ska försöka få till någon text i Rustiliams anda.


Och tack för hjälpen med bilderna:)

[gtjorgo]

"Färdmedel" ett bättre ord än "fartyg" kanske? Avser det flytetyg som används för färden.

Tänkte att klomuller med grundgående pråmar inte hindras lika mycket vid lågvatten utan snarare har en fördel av mindre och lugnare vatten. Eller passar det bättre med ingen modifikation för klomullpråm vid lågvatten kanske?

Det borde stämma att de tjänar på lugnare sjö. Samma sak med pråmarna. Gäller iofs kanske också segelfartyg men till mindre effekt (obs ingen sjöscout:))

[Torquemada]

Ok, jag fattar.

Och bra bilder!

Lågvatten, jag är ju ingen sjöscout heller, men hög/lågvatten gäller ju bara vid kusten, och är väl inte nödvändigtvis lugnare, både ut och inströmning drar ju, man når ju inte lika långt heller, mer klippor och elände...

Tusan, nu vet jag hur svenskar som diskuterar teologi (och som jag fnyser åt) känner sig...

[birkebeineren]

Lågvattnet jag tänkte på är under tider på året då det inte mycket vatten i floderna, alltså det motsatta av ett högt vattenstånd under vårmånaderna som gtjorgo skriver om här:

...
Jag tänker att klomull/pråm går något saktare än en segelbåt men kan ta sig fram på platser båtar inte kan. Framförallt motströms eller där vattnet plötsligt blir grunt.

Under vårmånaderna blir det mycket strömt vatten i de Klomelliska floderna och tungt lastade skepp kan nästan inte ta sig uppströms under motsvarande april månad. Speciellt inte nu när den stora slusstrapporna utanför Poane är trasig. Lätt lastade skepp klarar sig dock även om passagen är ganska under denna tid.

"Lågt vattenstånd" är nog bättre att skriva än "lågvatten" som ju ger association til tidvatten. Tidvatten med hög- och lågvatten finns enligt tidigare diskussioner längs kusten av Klomellien men borde inte påverka restiden med skepp nämnvärt.

[Torquemada]

Ok, fattar.